硅谷钢铁侠马斯克又要开挂了:打造30层的地下交通网:亚博app

本文摘要:美国加利福尼亚州SpaceX总部的停车场有一个神秘的大洞。

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美国加利福尼亚州SpaceX总部的停车场有一个神秘的大洞。马斯克说,这个大洞是用来测试新的地下隧道挖掘机(也称为盾构机)的,这个项目的目的是开发由那个新的保龄球公司管理并享受更高屏蔽速度的隧道挖掘机口罩在洛杉矶与新的钻井公司就这个大洞,这是挖掘机项目的开始,开发了大规模的地下交通系统,被用作汽车通行和超环HyperLoop (也称为超级高速铁路)。

口罩把隧道看作解决问题市区地面交通压力的有效对策,使城市交通三维立体化。他计划在城市地下建设几十级交通网络,解决问题城市地上的人口和交通压力。

在与布隆伯格新闻的采访中,马斯克说研发中的超高速铁路HyperLoop也不会转移到这个巨大而巨大的地下交通网络上。SpaceX停车场的这个大洞大约浅4.6米,15米长。为了避免天然气和污水管道,口罩计划挖到15米的浅度,开始水平挖掘,开始测试新的挖掘机技术。在采访中,马斯克说他计划出售德国企业Herrenknecht制造的二手隧道挖掘机。

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直径约8米,长约120米,重约1200吨。这个巨大的老板有个可爱的名字。新机器至少要花1500万美元。但是,由于中国地铁的大规模建设,生产能力不足,估计时价会达到9价。

口罩推特上发表了这台机器的照片。口罩计划通过新的设计、材料和动力的改建,大幅度提高屏蔽的速度。现在盾构机的速度约为90米每周,面具计划将这个速度提高到1600米每周。口罩证实了新的地下隧道开发公司“Boring Company”运营独立国家而不是特斯拉和SpaceX子公司。

但是,现在的项目负责人是SpaceX的高级工程师Steve Davis。在城市地下埋了近30层的地下隧道网,一起听,这有点让人吃惊,口罩说与硅谷尊敬的飞行中汽车项目相比,更现实可靠。

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